Équipement ferroviaire

Machines á laver

Nous développons des machines á laver efficaces et adaptées aux besoins de chaque client, aussi bien pour l'emplacement que pour le type de train ou les programmes de lavage requis.

Aquafrisch conçoit, fabrique et fourni des machines á laver selon les spécifications de chaque client. Dans nos conceptions, nous tenons compte à la fois de l’espace disponible et du type de train à laver:

Metros / tramways

Suburbain / Régional

Grande vitesse

Locomotives diesel ou électriques

Nous proposons des solutions optimisant la qualité du lavage par rapport à la disponibilité, au moyen de systèmes à la marche ou de systèmes mobiles.
La modularité de nos installations nous permet de nous adapter facilement aux surfaces particulières de chaque train, en étant capable de laver les côtés, avant/arrière, les épaules, les jupes et le toit.

En tant que fournisseur de solutions de traitement de l’eau, nos machines comprennent nos propres systèmes spécialement conçus pour recycler l’eau utilisée pour le lavage, soit par des systèmes chimiques, des systèmes physiques ou une combinaison des deux. Nous incluons également le traitement spécifique de l’eau du robinet afin de la détartrer ou de la déminéraliser pour l’utiliser dans les phases finales du lavage.

Nous intégrons la commande de la machine á laver et son traitement des eaux dans un même système. Avec les systèmes de contrôle les plus avancés du marché, nous développons des programmes faciles à apprendre et avec la possibilité de se connecter à Internet et aux systèmes de contrôle centralisés (SCADA, CBTC, MMS, ou similaires).

MAL Mobiles

Si l’espace disponible est suffisant, équivalent à la longueur du train, les installations de lavage mobiles sont la solution idéale pour un lavage de haute qualité. Dans sa conception, nous prenons en compte le modèle de train et ses zones à laver (cabines, côtés, épaules, jupes, sous châssis, toit), les programmes de lavage, le système de recyclage de l’eau et le degré d’automatisation.

Le train reste fixe tandis que deux semi-arches automotrices de chaque côté se déplacent longitudinalement. Chaque semi-arc est équipé d’une buse et de brosses verticales ou horizontales, dont l’activation par déplacement, en plus de la vitesse de déplacement des semi-arches, peuvent être programmées de manière personnalisée.

Pour améliorer l’efficacité du lavage, le sens de rotation des brosses est opposé à celui des demi-arches. De plus, l’eau recyclée est utilisée pour réduire la consommation d’eau du réseau jusqu’à 80%. Le rinçage peut être effectué à l’eau du robinet, décalcifiée ou déminéralisée.

L’identification des trains à laver peut être faite manuellement ou automatiquement, au moyen d’un système de reconnaissance RFID. De cette manière, le système charge des programmes de lavage spécifiques en fonction du train identifié.

MAL fixes / Au Defilé

Les station de lavage fixes sont la solution idéale pour une disponibilité rapide du train ou lorsque le plateau de lavage a peu d’espace. Dans sa conception, nous prenons en compte le modèle de train et ses zones à laver (cabines, côtés, épaules, jupes, sous châssis, toit), les programmes de lavage, le système de recyclage de l’eau et le degré d’automatisation.

Le train avance à travers le plateau de lavage. Après une première étape de pulvérisation d’eau et de détergent, nous procédons au lavage à la brosse. Pour améliorer l’efficacité du lavage, le sens de rotation des brosses est opposé à celui du déplacement du train. De plus, l’eau recyclée est utilisée pour réduire la consommation d’eau du réseau jusqu’à 80%. Les étapes finales correspondent au rinçage, à l’eau du robinet, décalcifiée ou déminéralisée. Pour améliorer l’aspect final du train, nous pouvons inclure un dosage de cire dans les étapes de rinçage et une étape de séchage par buses.

Grâce à la conception modulaire de nos usines, nous pouvons programmer différents types de lavage, notamment en nettoyant les cabines, le toit, les épaules ou les jupes. L’identification des trains à laver peut être faite manuellement ou automatiquement, au moyen d’un système de reconnaissance RFID. De cette manière, le système charge des programmes de lavage spécifiques en fonction du train identifié. Le lavage peut être unidirectionnel ou bidirectionnel.

Station de lavage de train mobile

Station de lavage de tram fixe